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阻挡噪声的干扰景观声屏障用自然人工的方式

时间:2018-03-29 15:14:15 浏览:次
内容摘要:用自然人工的方式作为屏障,阻挡噪声的干扰景观声屏障——减少交通噪声对居住区的影响目录交通噪音解决交通噪声的方法景观声屏障——防声墙景观声屏障——绿植案例分析生活中的污染1空气污染2放射性污染3白色污染...

用自然人工的方式作为屏障,阻挡噪声的干扰景观声屏障——减少交通噪声对居住区的影响目录交通噪音解决交通噪声的方法景观声屏障——防声墙景观声屏障——绿植案例分析生活中的污染1空气污染2放射性污染3白色污染4水污染5光污染6噪声污染噪声种类现代城市中环境噪声有四种主要来源:1.交通噪声2.工业噪声3.建筑施工噪声4.社会生活噪声。

其中交通噪声占城市环境噪声的45%,它包括机动车辆、飞机、火车和轮船等交通工具在运行时发出的噪声。

这些噪声的噪声源是流动的,干扰范围大。

交通噪声对居住人群的影响产生影响的原因:我国交通干道本身噪音水平高,很多交通干线道路交通噪声超过标准限值,并且随着机动车的激增,情况更加严重。

在交通干道两侧建造住宅,尤其是高层住宅,在我国很普遍。

全国城镇人口约有16%居住在交通干线两侧。

交通噪声对居住人群的影响居住在交通干线上的人群长期处于噪声之中,听觉系统首当其冲,造成耳鸣、听力减退,以至于造成噪音性耳聋。

出现头痛、头晕、倦怠、失眠、情绪不安烦躁、记忆力减退的现象,影响日常生活工作。

住宅的声环境直接关系到居民的生活,休息和工作。

所以建设城市住宅应该保证安静,舒适的居住环境。

解决交通噪声的方法降低或者抬高路面深槽中的建筑和建在路堤上的或别的建筑物上的如高架预先规划道路在道路规划设计中和居住区桥上的道路,都能形成声影区。

减少直接声音对附近受声点的影响。

开发中预先考虑解决噪声问题是最经济合理的。

保证道路跟居住区之间合理的距离。

解决交通噪声的方法建筑自身减噪a.底层裙房做为商业区,起着噪声屏障的作用。

b.建筑自身逐层退台,拉开与噪声源的距离。

.阳台可以有效的阻止从声源到窗户或门的直达声。

d.建筑前设置庭院,庭院的墙就是有效的噪声屏障。

景观声屏障用木材,钢板,水泥直接构筑的防声墙,可以获得较好的防噪效果,但是投资大,且在居住区设置不够美观。

人们有亲近自然的趋向性,植物景观往往受到人们的喜爱,但是植物防噪的能力是有限的。

将噪声防声墙跟植物种植相互结合成为的景观声屏障,隔离了道路和住宅区,在“噪声传播过程”中减少噪音。

景观声屏障将防声堤,防声墙和绿植三者结合起来的防噪带,在防噪的同时,将景观融为一体,给居民带来安静,舒适,自然的居住环境。

景观声屏障-防声墙屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。

在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。

结合绿植做的防声墙景观声屏障-防声墙衍射边缘的吸收处理当声波在传播过程中遇到障壁或建筑部件时,如果障壁或部件的尺度比声波波长大,则其背后将出现“声影”的现象,这就是声衍射。

在4.2米的屏障顶部装了有效高度装上有效高度0.46米的吸声材料,就可以取得与屏障高度增加1.1米的效果。

景观声屏障-防声墙防声墙的制作材料有很多,包括木材,钢板,水泥,砖,塑料,pvc和纤维玻璃。

某些情况下,防声墙可以跟太阳能板结合使用。

景观声屏障-防声墙当道路对面有另外的屏障或者是建筑物的时候,经过一次或者多次反射后,屏障的性能会大大降低,相当于屏障的有效高度变矮了。

发散屏障的可以有效解决反射问题,它把碰撞到屏蔽的声波扩散开去。

凹凸的面可以用来种植植物,进一步增加散射的作用。

景观声屏障-绿植防噪植物防噪的原理:1.声吸收:将植物种植在建筑立面和地上,吸收的有效性会大大加强。

2.声扩散:声波碰到植物后朝着不同方向反射产生的,与几何反射面相比,扩散反射界面引起的衰减更大。

3.声波通过植物传播引起的降低。

景观声屏障-绿植防噪植物的选择无规则的树对散射的贡献比较小,良好的声衰减要求树叶特别密。

所以设计绿色屏障时,要选择叶子大具有坚硬结构的物种,树木至上而下叶片密集,具有大叶子而枝叶延伸下垂到地面的树种建造最好。

常用绿灌木和乔木结合,保证四季都可以起到降噪的效果。

当绿化带的宽度达到40M的时候,可以减10~15dB的噪声。

景观声屏障-绿植防噪植物防噪的布置.绿化地势变平坦为坡地向上,做成类似防声堤。

.尽量不用或少用大面积草坪,因其减小噪声的本领十分低微;3.是植物群落中,树种多、层次丰富、种植间距小,上中下三路都有枝叶,才能抵御噪声的侵袭。

案例分析——上海马路边上的房子不要买,噪声太大———这是上海人的经验之谈。

也许不用多久,这个说法就会变成“老皇历”。

受到上海世博会主题馆绿墙的启发,绿化降噪研究已成为今年上??萍脊ス叵钅?。

上海到明年底,本市将诞生首个减噪绿地。

案例分析——上海一些细心的市民发现,眼下上海市很多建筑工地的外墙不再是简单的广告板,而是一抹抹绿意。

静安、黄浦等中心城区借鉴世博立体绿化经验,以绿墙围起工地,用鲜花、绿草、灌木把工地的飞尘、噪声隔离,带给行人一片绿色的视野。

结语在设计规划的初期,我们就应该考虑到防噪的问题,跟交通干道之间要保持的话退距,设置防声墙。

绿化不再赋予其单一的景观功能,而应该跟防噪联系在一起。

在我国,城市道路旁边设置了很多绿化,以低矮的灌木为主,没有多大的隔声效果,当人们对于防噪的需求提升到更加高的高度时,才开始改造景观,重新设置隔声景观带,就会造成巨大的资源的浪费。

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